隨（suí）著世界互（hù）聯網大會拉開帷幕之時，無人駕駛（shǐ）的這一天也來臨啦！作為閉（bì）式冷卻（què）塔製造商--無錫（xī）方舟（zhōu）流體公司，和全國人民一起為此歡呼慶（qìng）祝！所有人都知（zhī）道，這一天會來！但誰也沒想到，這一天來得這麽快！2017年12月2日，一聲令下，深圳的無人駕駛公交車（chē）正式上路了！一輛輛不需（xū）要駕駛員的公交（jiāo）車，從深圳福（fú）田穿梭駛出。那麽這個究竟是個什麽情（qíng）況呢？

  無人駕駛公交係統（tǒng）是未來智能交通中的一大重要因素（sù），全封閉（bì）式冷（lěng）卻塔廠家的小編在此和大家（jiā）一起了解下這個公交係統。支（zhī）撐這（zhè）次（cì）無人駕駛（shǐ）的，是由中國企業自（zì）主（zhǔ）研發的（de）無人駕駛係統，中國製造世界首（shǒu）例哦，這個係統叫“阿爾法巴-智能駕駛公交係統”，會不會由（yóu）阿爾法（fǎ）狗戰勝人類圍棋引發的名字（zì）呢？這個阿爾法巴係統是通過工控機、整車控製器、CAN網絡分析路況環境，能（néng）夠（gòu）實時對其（qí）他道路使用者和突發狀（zhuàng）況做出準確的反應，同時已實現自動駕駛（shǐ）下的行人、車輛檢測、減速（sù）避讓、緊急停車、障礙物繞行（háng）、變道、自動按站停靠等（děng）功能。        

智能駕駛無疑是這個智能（néng）時（shí）代的科技產（chǎn）物，記得以往在閉式（shì）冷卻塔行業雜誌（zhì）上看（kàn）到過WEpod小型公交的報道（dào），法國車輛製造商EasyMile設（shè）計和生產（chǎn）的，然後WEpod小型公交車是在（zài）大學城內測試的，在校園內，搭乘這些 WEpod 小型公交走完 200 米的路程是（shì）免費的，校園內的學生、老師可（kě）以通過手機應用預約。在兩（liǎng）年的時間裏，WEpod 小型公交已經在不少城市開始了測試，包括法國（guó）拉羅謝爾、希臘特裏卡拉，而它（tā）的前任 EZ10 已（yǐ）經在芬蘭萬塔和（hé）瑞士洛桑大學的校園內運載了 19000 名（míng）乘客。這些（xiē） WEpod 原本時速能達 40 km/h，現在被限製（zhì）在 25 km/h 的速度下行進，並且不會在下雪、夜間（jiān）等情況下運營。但是WEpod隻能容納6人，當今社會的巨大（dà）交通量對於自動駕駛（shǐ）來說是（shì）一項非（fēi）常艱巨的挑戰，然而這次中國的無人駕駛公交則解決了這個問題，中國已經走在世界前列，發明設計了無人駕（jià）駛（shǐ）！閉式冷（lěng）卻塔製造商瘋狂為國家打（dǎ）CALL!

智（zhì）能時代是社會科學概念，然而在1999年提出了（le）物聯網（wǎng），然（rán）而91视频网站入口相信物聯網不是科技狂（kuáng）想，而是一場科技（jì）革命，更相信科（kē）技的（de）革命（mìng）給人類帶（dài）來了巨大（dà）的福祉。讓91视频网站入口閉式冷卻塔廠家（jiā）攜手與（yǔ）你（nǐ）一起期待（dài）這場科技革命吧！ 

方（fāng）舟流體——閉式冷卻塔製造商（shāng）！

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